Qué lija usar para metal
En metal importa tanto el grano como el tipo de abrasivo, el calor generado y el sistema de pintura posterior.
| Tarea | Rango orientativo | Nota |
|---|---|---|
| Óxido / retirada fuerte | P60–P120 | Empieza menos agresivo si la pieza es fina o delicada |
| Alisado | P80–P180 | Avanza progresivamente |
| Preparar para pintar | P120–P240 | El TDS de la imprimación puede pedir más fino |
| Preparación automoción | frecuentemente P320–P400 en ciertas fases | Sigue el proceso del fabricante |
Óxido de aluminio o zirconia
El óxido de aluminio es muy versátil para madera, pintura y metal. La zirconia se usa cuando se busca una acción de corte más exigente y durabilidad en trabajos duros.
No conviertas una tabla en una especificación de pintura
3M indica que determinados trabajos de reparación y preparación de imprimación en automoción utilizan rangos concretos, incluidos P320–P400 para ciertas etapas. Eso ilustra por qué una recomendación doméstica de P180 o P240 no debe extrapolarse a cualquier sistema profesional.
Controla el calor
Presión excesiva, mantener la máquina quieta o trabajar un borde puede calentar y marcar la pieza. Deja trabajar al abrasivo y mantén el movimiento.
Seguridad al lijar metal
Además del polvo, vigila proyecciones, bordes, chispas y calentamiento. Usa un abrasivo y una herramienta compatibles con el metal y sigue las instrucciones de seguridad del fabricante.
En piezas pintadas, imprimadas o de procedencia desconocida, el riesgo no depende solo del metal: el recubrimiento puede cambiar las medidas necesarias. Evita generar polvo hasta conocer qué estás retirando cuando exista esa duda.